Neue Studie macht Biokraftstoffe mit Milchmädchenrechnung schlecht
Berlin, 11.02.2010: „Einmal mehr rechnet eine Studie die Klimabilanz von Biodiesel und Bioethanol mit unrealistischen und undifferenzierten Annahmen schlecht“, sagte Elmar Baumann, Geschäftsführer des Verbandes der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB). „Offenbar kennen die deutschen Autoren die Verhältnisse in Brasilien nicht.Denn kein Rinderfarmer aus dem Südosten zieht 1000 Kilometer in den Norden zum Amazonas, rodet den Der R. ist der immergrüne Wald der inneren Tropen mit ganzjährig heißem, feuchtem Klima. Die tropischen R. sind die artenreichste Lebensgemeinschaft auf der Erde. Regenwald und lässt dort sein Vieh grasen. Das wäre so, als würde ein Bauer aus Schleswig-Holstein nach Bayern ziehen, dort die Berge begradigen und dann Kartoffeln anbauen.“ Der Grund für Abholzung von Regenwald im Amazonas ist nach Angaben der brasilianischen Behörden der illegale Holzeinschlag. Baumann äußerte sich zu einer Studie, in der verschiedene deutsche Forschungsinstitute zu dem Ergebnis gekommen waren, dass in Brasilien der Anbau von Energiepflanzen für Biokraftstoffe andere Nutzungen wie zum Beispiel die Viehhaltung in den Amazonas vertreibe.
Es sei ärgerlich, dass erneut in einer Studie haltlose Behauptungen aufgestellt würden, die Biokraftstoffe in Verruf bringen. Nach Prognosen der brasilianischen Regierung wird die Rinderhaltung zukünftig deutlich weniger Platz verbrauchen als bisher, so dass die in der Studie behauptete Verdrängung nicht wahrscheinlich sei. „Allein dieser Fehler zeigt, dass wir es mit einer Milchmädchenrechnung zu tun haben“, erklärte Baumann.
Er wies darauf hin, dass in Deutschland ab diesem Jahr für Biokraftstoffe eine Nachhaltigkeitsverordnung gelte; ab Dezember 2010 werde es eine entsprechende Regelung für ganz Der Name E. wird heute häufig synonym für die Europäische Gemeinschaft (EG) verwendet, die jedoch nur einen Teil von E. umfaßt. Dem geographischen Umfang nach ist E. mit etwas über 10 Mio km2 der zweitkleinste Erdteil. Europa geben. Danach dürfen die Rohstoffe für In einer Ökobilanz des ifeu-Institutes (2003) wurde nachgewiesen, dass beim Einsatz von einem Liter B. 2,2 Kilogramm Treibhausgase eingespart werden. Für die Handhabung des Produktes Biodiesel sprechen seine gute biologische Abbaubarkeit und die daraus resultierende niedrige WassergefährdungBiodiesel und Bioethanol nicht von Flächen stammen, auf denen sich vor dem Jahr 2008 besonders wertvolle Ökosysteme wie Regenwälder befanden. Diese siehe Rechtsverordnung.Verordnung gelte weltweit, also auch für Brasilien, und werde derzeit von den Herstellern von Biokraftstoffen umgesetzt. „Damit die in der Studie unterstellte Verdrängung in den Regenwald nicht stattfindet, fordert der VDB, dass für jegliche landwirtschaftliche Nutzung eine geeignete Nachhaltigkeitsverordnung eingeführt wird. Das wäre ein praktikabler und sinnvoller Weg, um den Regenwald zu schützen“, sagte Baumann.
Autor: Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e. V.
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Biodiesel aus Palmöl fast ausschließlich aus dem Ausland importiertBerlin, 04.05.10: Biodiesel wird in Deutschland nur in äußerst geringen Mengen aus Palmöl hergestellt. Zu diesem Ergebnis kommt der VDB in einer aktuellen Mitgliederbefragung. Damit reagierte der Verband auf eine Untersuchung von Greenpeace, die an Tankstellen unter anderem Palmöl als Rohstoff von Biodiesel identifiziert hatte.
Ifo-Studie: Deutsche Biodieselproduktion hat positive volkswirtschaftliche AuswirkungenBerlin, 22.02.2010: In einer neuen Studie haben die Wissenschaftler des Münchener Instituts für Wirtschaftsforschung (ifo) die volkswirtschaftlichen Effekte der Biodieselproduktion in Deutschland errechnet. Im Ergebnis erzielt der Staat nach der Studie Einnahmen durch Steuern, Abgaben und Sozialbeiträge, die durch eine Wiederbelebung des B100-Marktes deutlich steigen würden.
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Biokraftstoffe verringern Abhängigkeit von russischem ErdölBerlin, 05.01.2010: Biodiesel und Bioethanol aus nachhaltiger, heimischer Produktion verringern im Verkehrsbereich die Abhängigkeit Deutschlands von fossilem Erdöl aus Russland. Im Jahr 2007 hatten Biokraftstoffe einen Anteil von 7,3 Prozent am Kraftstoffmarkt, beim Diesel waren es sogar über 12 Prozent. „Wenn wir nicht in der Lage sind, die Abhängigkeit von unsicheren Lieferanten wie Russland zu reduzieren, ist Deutschland politisch und wirtschaftlich erpressbar.
Reiner Biodiesel (B100) braucht Steuersenkung auf 10 Cent/LiterBerlin, 27.11.2009: Nur wenn die Besteuerung von reinem Biodiesel (B100) auf 10 Cent/Liter gesenkt wird, kann der Markt für Biodiesel eine Wiederbelebung erfahren. Denn nur dann ist B100 wettbewerbsfähig gegenüber fossilem Diesel. Dagegen reicht es nicht aus, die bisher vorgesehene Anhebung der Steuer auszusetzen, sodass Reinkraftstoff im kommenden Jahr wie bisher mit 18 Cent/Liter besteuert würde.
Biokraftstoffhersteller begrüßen KoalitionsvertragBerlin, 26.10.2009: Die Hersteller von Biodiesel und Bioethanol begrüßen die Regelungen des Koalitionsvertrages zu Biokraftstoffen. „Die vereinbarte Wiederbelebung des Marktes für reinen Biodiesel (B100) zum 1.1.2010 ist ein wichtiger Schritt, damit die deutschen Klimaschutzziele erreicht werden können“, sagte Elmar Baumann, Geschäftsführer des Verbandes der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB). Durch die kürzlich verabschiedete Nachhaltigkeitsverordnung sei gesichert, dass Biokraftstoffe auch zukünftig nachhaltig produziert werden.
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Was ist der Antriebsstoff der Zukunft?Pforzheim, 18.11.2008: Wie lässt sich der Wunsch nach Mobilität trotz Klimaerwärmung aufrechterhalten? Unorthodoxe Antworten, die Aufmerksamkeit erregen, gibt Guy Fournier, Professor für Wirtschaftsingenieurwesen an der Hochschule Pforzheim, im November bei einem Kongress in Portoroz, Slowenien. Ein komplexes, umstrittenes und doch hoch aktuelles Thema - welcher Autoantrieb ist ökonomisch und ökologisch sinnvoll? Und in welche ...
Stand: 11. Februar 2010
Erstellt: 11. Februar 2010
Erstellt: 11. Februar 2010