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Umweltjournal.de
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| Artikel Nr.: 493
Rote Karte für die neuen Bahntarife
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Der vom Der BUND ist mit über 365.000 Mitgliedern der größte deutsche Umweltverband und Mitglied im FriendsOfTheEarth.Bund der Energieverbraucher und der Initiative "Bürgerbahn statt Börsenbahn" organisierte Bürgerprotest gegen die neuen Bahntarife stößt auf großes Echo.
Wesentliche Kritikpunkte an der geplanten Tarifreform der DB AG stellt die Initiative, der auch zahlreiche Verkehrsexperten, darunter auch Heiner Monheim, Hermann Scheer (SPD), Jürgen Rochlitz (Grüne)und Franz Alt angehören, auf Ihrer Webseite dar.
{b2l} Franz Alt:
"Als jahrelanger Besitzer einer Netzkarte wünsche ich mir und der Bahn, dass sich die Bahnintensiver als bisher um die heutigen Autofahrer kümmert. Der Vorteil des Autos ist seine permanente Verfügbarkeit. Wenn die Bahnvon ihren Kunden künftig frühzeitiges Buchen erwartet, wird sie immer weniger eine Alternative zum Im Jahr 2001 bewegten sich 44,3 Millionen PKW in Deutschland. Im Jahr 2020 dürften es 52 Millionen sein. Voraussetzung ist ein Bevölkerungswachstum. Bei einer schrumpfenden Bevölkerungszahl geht die Studie von ca. 48 Millionen PKW aus. Die Fahrleistung der PKW geht aber zurück von derzeit 12 300 km pro Jahr auf ca. 11 500. Der Spritverbrauch wird von derzeit 7,7 Litern aufgrund neuer Technologien auf 3,7 bis 4,3 Liter fallen.
Auto vor der Haustüre. Also: Die Bahncard attraktiv beibehalten und einen attraktiven und eingängigen Grundpreis pro Bahnkilometer einführen. Die Interregio-Züge mit angenehmen Speisewagen ausbauen - statt einzuschränken!"
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Unterstützen auch Sie diese Forderungen für ein kundenfreundliche und bürgeroriertierte siehe Schienenverkehr.Bahn und senden Sie eine Email - "Rote Karte für die Bahn" mit den vier Forderungen an Herrn Mehdorn (Vorstandsvorsitzender der Bahn AG), die Mitglieder des Verkehrsausschusses im Bundestag und den Bundesverkehrsminister.
Bund der Energieverbraucher - Rote Karte für die Bahn
Der vom Der BUND ist mit über 365.000 Mitgliedern der größte deutsche Umweltverband und Mitglied im FriendsOfTheEarth.Bund der Energieverbraucher und der Initiative "Bürgerbahn statt Börsenbahn" organisierte Bürgerprotest gegen die neuen Bahntarife stößt auf großes Echo.
- Die Aktion fordert:
- Ein akzeptabler und eingängiger Grundpreis pro Bahnkilometer.
- Es muss bei der BahnCard-Ermäßigung von 50% bleiben. Parallel dazu kann eine neue BahnCard mit 25% Ermäßigung eingeführt werden, so dass der Kunde die Wahl hat.
- Die neue BahnCard bekommt für einen Aufpreis die Zusatzfunktion Regio, durch die man die Sonderrabatte auch auf kurzen Entfernungen nutzen kann.
- Fixer Aufschlag für den ICE.
- Eine zusätzliche NetzCard als Jahreskarte zu einem akzeptablen Preis, die eine unbeschränkte Nutzung der siehe Schienenverkehr.Bahn ermöglicht.
Wesentliche Kritikpunkte an der geplanten Tarifreform der DB AG stellt die Initiative, der auch zahlreiche Verkehrsexperten, darunter auch Heiner Monheim, Hermann Scheer (SPD), Jürgen Rochlitz (Grüne)und Franz Alt angehören, auf Ihrer Webseite dar.
{b2l} Franz Alt:
"Als jahrelanger Besitzer einer Netzkarte wünsche ich mir und der Bahn, dass sich die Bahnintensiver als bisher um die heutigen Autofahrer kümmert. Der Vorteil des Autos ist seine permanente Verfügbarkeit. Wenn die Bahnvon ihren Kunden künftig frühzeitiges Buchen erwartet, wird sie immer weniger eine Alternative zum Im Jahr 2001 bewegten sich 44,3 Millionen PKW in Deutschland. Im Jahr 2020 dürften es 52 Millionen sein. Voraussetzung ist ein Bevölkerungswachstum. Bei einer schrumpfenden Bevölkerungszahl geht die Studie von ca. 48 Millionen PKW aus. Die Fahrleistung der PKW geht aber zurück von derzeit 12 300 km pro Jahr auf ca. 11 500. Der Spritverbrauch wird von derzeit 7,7 Litern aufgrund neuer Technologien auf 3,7 bis 4,3 Liter fallen.
Auto vor der Haustüre. Also: Die Bahncard attraktiv beibehalten und einen attraktiven und eingängigen Grundpreis pro Bahnkilometer einführen. Die Interregio-Züge mit angenehmen Speisewagen ausbauen - statt einzuschränken!"
{b3l}
Unterstützen auch Sie diese Forderungen für ein kundenfreundliche und bürgeroriertierte siehe Schienenverkehr.Bahn und senden Sie eine Email - "Rote Karte für die Bahn" mit den vier Forderungen an Herrn Mehdorn (Vorstandsvorsitzender der Bahn AG), die Mitglieder des Verkehrsausschusses im Bundestag und den Bundesverkehrsminister.
Bund der Energieverbraucher - Rote Karte für die Bahn
Autor: Franz Alt
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Stand: 1. Februar 2010
Erstellt: 12. August 2001
Stand: 1. Februar 2010
Erstellt: 12. August 2001
