A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Inserate
Top-News Politik und Wirtschaft
Kernkraft kann auslaufen
Fragwürdiges CCS-Gesetz soll schmutzigem Kohlestrom sauberes Image verschaffen
Gewerbegebiet Ostsee?
BUND-Klage gegen Bundesumweltministerium erfolgreich. BMU muss Unterlagen zum Elbschutz rausrücken
Wirtschaftsministerium hält Energiebericht zurück
Energieeffizienz statt Laufzeitverlängerung: Umwelt-, Verbraucherverbände und Gewerkschaften fordern zukunftsweisendes Energiekonzept
Werbung mit Klimaschutz beeinflusst Kaufverhalten
Taktloses Muskelspiel der Energiebranche
Transport- und Logistiksektor bleibt auf der Strecke
Familienstiftung investiert in ForestFinance-Mischwälder
Neue EU-Luftqualitätsrichtlinie in deutsches Recht umgesetzt
Atomkonsens einhalten: Atomlobbyisten in die Schranken weisen!
Grausame Tierquälerei bei Milchproduzent für Humana Milchunion
Etikettenschwindel im Textilhandel beenden
Trinkwasser wird Menschenrecht
Katalonien verbietet Stierkampf
Betriebsstromspiegel 2010: Mieter zahlen jährlich 100 Millionen Euro unnötig zuviel!
Die Nutzung der Windenergie auf dem Meer kennt nur Gewinner
WWF Statement zur Verschiebung des US-Klimagesetzes
Lieber aufgedreht als abgefüllt
Inserate
Umweltjournal.de | Politik und Wirtschaft  | Artikel Nr.: 13346

DUH leistet der Partikelfilter-Nachrüstung einen Bärendienst

Berlin, 26.11.2007: Der Staatssekretär im Bundesumweltministerium, Matthias Machnig, weist den Vorwurf der Deutschen Umwelthilfe, nicht rechtzeitig über vorhandene Erkenntnisse zur Unwirksamkeit einzelner Dieselrussfilter-Nachrüstsysteme informiert zu haben, zurück:


"Maßstab für die Tauglichkeit von Partikelminderungssystemen sind in Deutschland die gesetzlichen Prüfvorschriften. Messtechnische Unterlagen des Umweltbundesamtes, über deren Herausgabe am Freitag vergangener Woche das Verwaltungsgericht Dessau entschieden hat, entsprechen eben nicht diesen Vorschriften und sind darüber hinaus fehlerhaft.

Belastbare Informationen über die mangelhafte Funktion einzelner Dieselpartikel-Minderungssysteme liegen dem Bundesumweltministerium seit August beziehungsweise November 2007 vor. Sie und sind dann auch jeweils sofort an die zuständigen Stellen, das sind Bundesverkehrsministerium und Kraftfahrtbundesamt, weiter geleitet worden. Seitdem wird dort ermittelt.

Die Vorwürfe von Herrn Resch sind wissentlich falsch. Der DUH-Geschäftsführer leistet der Partikelfilter-Nachrüstung einen Bärendienst."

Autor: Bundesumweltministerium, Berlin
Druckansicht

Weiterführende Informationen:


Die letzten 10 Meldungen zum Thema "Partikelfilter":
Profitiert unsere Gesundheit von Umweltzonen?Profitiert unsere Gesundheit von Umweltzonen?
München, 06.03.2008: "Umweltzonen können für die menschliche Gesundheit weit mehr nützen, als sich aus den routinemäßigen Feinstaubmessungen ablesen lässt. Sie sind umso effektiver, je stringenter sie die Hauptübeltäter aus der Stadt heraus halten, und das sind Diesel-Pkws und Diesel-Lkws ohne Partikelfilter". Zu diesem Ergebnis kommt Professor H. Erich Wichmann vom Helmholtz Zentrum München nach der Auswertung von Studien aus Deutschland ...
Kulanzregelung zum Austausch mangelhafter Dieselruß-FilterKulanzregelung zum Austausch mangelhafter Dieselruß-Filter
Berlin, 29.11.2007: Zur Nachrüstung von Diesel-Pkw mit Partikelfiltersystemen erklärt Bundesumweltminister Sigmar Gabriel: "Ich begrüße es, dass der Gesamtverband Autoteile-Handel (GVA) und der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) heute eine 'Gemeinsame Erklärung' abgegeben haben, mit der im ...
Billigfilter - was nun?Billigfilter - was nun?
Radolfzell, 27.11.2007: In den vergangenen Wochen hat die Deutsche Umwelthilfe immer wieder auf die bei verschiedenen Test als mangelhaft aufgefallene Filterleistung von Rußfiltern der Marken GAT, Bosal und Tenneco/Walker hingewiesen. Im Rahmen von Nachprüfungen des Kraftfahrbundesamt wurden laut KBA bereits mehr als zehn Allgemeine Betriebserlaubnisse für Filter dieser Hersteller beim Kraftfahrtbundesamt gelöscht.
DUH leistet der Partikelfilter-Nachrüstung einen BärendienstDUH leistet der Partikelfilter-Nachrüstung einen Bärendienst
Berlin, 26.11.2007: Der Staatssekretär im Bundesumweltministerium, Matthias Machnig, weist den Vorwurf der Deutschen Umwelthilfe, nicht rechtzeitig über vorhandene Erkenntnisse zur Unwirksamkeit einzelner Dieselrussfilter-Nachrüstsysteme informiert zu haben, zurück:
RußfilterskandalRußfilterskandal
Berlin, 26.11.2007: Die Bundesregierung muss gegenüber der Deutschen Umwelthilfe e. V. (DUH) Messdaten über die Wirksamkeit von Feinstaubfiltern zur Nachrüstung von Diesel-Pkw offen legen. Das entschied heute die 1. Kammer des Verwaltungsgerichts Dessau, nachdem die Umwelt- und Verbraucherschutzorganisation das dem Bundesumweltministerium (BMU) unterstellte Umweltbundesamt (UBA) seit Anfang November 2006 ...
Mit sauberen Fahrzeugen sicher in die UmweltzonenMit sauberen Fahrzeugen sicher in die Umweltzonen
Berlin, 07.09.2007: Auf Initiative von Bundesumweltminister Sigmar Gabriel wird ab sofort die Anschaffung leichter Nutzfahrzeuge (bis 12 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht) im Rahmen des ERP- Umwelt- und Energiesparprogramms gefördert. Die Fahrzeuge müssen mindestens die neue Abgasnorm EURO V erfüllen.
Auch Pkw mit älteren Katalysatoren bekommen grüne PlaketteAuch Pkw mit älteren Katalysatoren bekommen grüne Plakette
Berlin, 05.07.2007: Das Bundeskabinett hat heute auf Vorschlag von Bundesumweltminister Sigmar Gabriel eine Änderung der Kennzeichnungsverordnung beschlossen. Auf Wunsch der Bundesländer können nun auch Pkw mit älteren Katalysatoren ("US Norm") eine grüne Plakette bekommen, die zur Einfahrt in Umweltzonen berechtigt. Außerdem wird die Vergabe von Plaketten für mit Rußpartikelfiltern nachgerüstete Lkw und Diesel-Pkw der ...
Nach der Welt AG: Daimler schickt Diesel-Smart als Feinstaub-Schleuder an den StartNach der Welt AG: Daimler schickt Diesel-Smart als Feinstaub-Schleuder an den Start
Berlin, 19.05.2007: Daimler bleibt sich treu: Auch nach der teuren Scheidung von Sorgenkind Chrysler will der Stuttgarter Konzern die neue Dieselversion seiner Kleinstwagen-Tochter Smart ab diesem Monat ohne vollwertigen Rußpartikelfilter ausliefern.
Bundesrat gibt „Grünes Licht“ für Nachrüstung von Nutzfahrzeugen mit DieselpartikelfilternBundesrat gibt „Grünes Licht“ für Nachrüstung von Nutzfahrzeugen mit Dieselpartikelfiltern
Berlin, 14.05.2007: Nach der im Februar 2007 endlich in Bundestag und Bundesrat beschlossenen Nachrüst-Förderung von Dieselpartikelfiltern für Pkw drängt die Deutsche Umwelthilfe e. V. (DUH) die Bundesregierung, sehr schnell eine vergleichbare Regelung für Busse und andere Nutzfahrzeuge zu verabschieden.
Jetzt Russfilter nachrüsten!Jetzt Russfilter nachrüsten!
Berlin, 10.03.2007: Die Botschaft lautet: "Jetzt Rußfilter nachrüsten". Nach über vierjährigen Auseinandersetzungen um den Schutz der Bürgerinnen und Bürger vor tödlichem Feinstaub segnete der Bundesrat heute die steuerliche Förderung der Nachrüstung von Dieselstinkern mit Partikelfiltern ab.

Stand: 26. November 2007
Erstellt: 26. November 2007